UTV全称是Utility Vehicle,俗称农夫车。国内很多人都叫它全地形车,因为这种车型可以在矿山,野外,山区载货,农场作业等多种场景下使用,而蕞关键的是越野性能强悍。这类车一般前面采用双摇臂式独立悬挂,后悬挂则大多采用刀臂式。并且发动机的固定与车架为分体式,同时也确保一定的驾驶舒适性,不过即便是这样,这类车也不会有多舒服。而后桥一般采用整体式,含有差速器及档位变速,可以说和普通的车辆没有什么区别。并且UTV是一定四驱功能的。部分UTV还配备了前后自感应差速器,每一个车轮在丧失动力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造成影响。由于具有超大的悬挂行程,所以UTV具有强悍的越野能力,UTV全能车图案,受到很多越野玩家的青睐。
UTV前面采用独立悬挂,双摇臂式。后悬挂多采用刀臂式。发动机固定与车架为分体,确保驾驶舒适性。后桥采用整体,含有差速器及档位变速,使挂档轻松,UTV,急转弯平稳。且带有两驱四驱切换功能,前后差速器多为自感应差速器。每一个车轮在丧失动力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造成影响,由于具有超大的悬挂行程,导致其具有强悍的越野能力,受到很多越野玩家的青睐。
UTV进入中国市场也有多年,UTV全能车价格,2008年笔者就在新疆的沙漠景点看到UTV娱乐项目,2011年环塔拉力赛上就出现了UTV比赛项目。但是由于法规和消费成熟度方面的原因,UTV一直是旅游景点揽客工具或土豪的玩具,发展一直不温不火,但近年随着户外自驾娱乐市场的快速发展,国内UTV市场近年来也迎来高速增长期,越来越多的汽车爱好者开始考虑购买价格并不离谱的UTV产品。
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